RAID機能搭載 ds-2092651 4TB ネットワーク対応HDD リンクステーション バッファロー その他 3b6f4dies73306-その他

E12 ノート NOTE | オーバーフェンダー / トリム【タケローズ】ノート E12 前期 30mmワイドフェンダーmac マック ラルゴ W30 フロントグリル FRP スターリングマック STERLING MAC

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●【メーカー名】バッファロー
●【型番】LS220D0402G
●■パソコンの容量不足には、ネットワークHDDがおススメ
●■HDDを2台搭載で、データを自動で二重化するRAID1で安心
●■保存したデータは、外出先からもアクセス可能な「WebAccess」
●■パソコンからも、スマホだけでも。
●迷わずすぐに使える簡単設定
●■「ツメの折れないLANケーブル」標準添付
●■任意の時間だけ稼働させられるタイマーオンオフ機能で、無駄な電力消費を削減
●■家中で地デジ録画番組が楽しめる。
●DTCP-IP機能を標準搭載
●■バッファロー正規データ復旧サービス対応
●筐体タイプ 据え置き
●搭載OS LinuxOS
●搭載済ストレージ容量 4000GB
●最大ストレージ容量 -
●3.5インチスロット搭載済数 -
●3.5インチスロット最大搭載数 -
●2.5インチスロット搭載済数 -
●2.5インチスロット最大搭載数 -
●ストレージインターフェース規格 -
●ホットスワップ なし
●SSD対応 -
●RAID対応 ソフトウェア
●RAID仕様 RAID 1 / RAID 0
●RAIDコントローラー数 -
●ファイルシステム ファイル共有機能:SMB2.0/SMB1.0/CIFS/AFP
●その他ストレージ仕様 -
●CPU -
●メモリー容量 -
●メモリースロット数 -
●メモリースロット使用済数 -
●NIC仕様 1Gb(1000BASE-T/100BASE-TX/10BASE-T(AUTO-MDIX対応))
●USB仕様 インターフェース:USB2.0/1.1、端子数:1、コネクター形状:USBType-A、バスパワー:非対応※USB端子は周辺機器接続専用です。
●パソコンを直接つなぐことはできません。
●その他外部インターフェース仕様 -
●拡張スロット数 -
●拡張スロット仕様 -
●本体サイズ(H) 128mm
●本体サイズ(W) 87mm
●本体サイズ(D) 205mm
●本体重量 2500g
●サイズ・重量備考 -
●リダンダント電源 -
●消費電力(稼働時) 48W
●消費電力(スリープ時) -
●ファンコントロール -
●ハードウェアセキュリティロック -
●対応クライアントOS Windows 10(64/32)/8.1(64/32)/7(64/32)、Mac OS X10.13/10.12/10.11
●アクセスコントロール -
●iSCSI(IP-SAN) -
●Wake-On-LAN -
●Jumbo Frame -
●チーミング -
●ゼロコンフィギュレーション -
●SSH/Telnet -
●WebDAV -
●DTCP-IP 対応
●VLAN -
●その他通信プロトコル TCP/IP
●DLNAサーバー 対応
●仮想化 -
●メディアサーバー 対応
●DHCPサーバー -
●対応アプリケーション -
●バックアップソフト -
●クラウドストレージ対応 -
●附属品 本体、LANケーブル(2m)、ACアダプター、ユーティリティーはダウンロードにて提供(NASナビゲーター2、簡単バックアップ、HTMLマニュアル)、取扱説明書(「かんたん接続ガイド」)※保証書はパッケージに記載
●温湿度条件、最高動作高度 温度5~35℃、湿度20~80%(結露なきこと)
●その他スペック情報 -
●エネルギー消費効率 N区分 0.0055
●グリーン購入法 対応
●VCCI 対応
●RoHS指令 対応
●J-Moss 対象外
●その他環境及び安全規格 空欄
●電波法 非対象
●電波法備考 電波を発しないもしくは微弱な製品の為
●電気通信事業法 非対象
●電気通信事業法備考 公衆回線に直接接続しない為
●電気用品安全法 非対象
●電気用品安全法備考 付属ACアダプタが適合
●法規関連確認日 20180821
●本商品はお取り寄せ商品のため、稀にご注文入れ違い等により欠品・遅延となる場合がございます。
●誠に恐れ入りますが、何卒ご了承ください。
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●【同梱区分】:TS 1
●【梱包サイズ】:通常商品
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こちらの商品の送料区分は「100」です。その他 バッファロー リンクステーション RAID機能搭載 ネットワーク対応HDD 4TB ds-2092651
中断期間のつぶやき

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とりあえず平静を装い、いつも通りに…。 鉄道新聞によると、東海道新幹線の新型N700Sの量産車がお披露目されたようです。 既に試験走行をしている確認試験車との違いはごくわずかみたいですね。 運転室窓上にあったフックが無くなった スカート形状が変わった N700Sロゴの色が僅かに濃くなった 最初のものは、きっと清掃用のフックですよ…ね? これが1番分かりそう。 スカートの形状…ドコが違うのか…。 そもそも確認試験車は、走行試験が終わった後は…どうするんだったかしら…。 (営業運転には使わない…という方向だったような…。) 夏にはN700Sは実際に営業に使われる...
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観戦の感想-2020
終わってみれば、3失点。 キツいです。 そして、今日もノーゴール。 キツいです。 世の中的にはもう1日お休みがあるのですが…。 どよよんとした気持ちで過ごさねばなりませんか…。 でも、まぁ…何というか。 新しいことにチャレンジしているんだな…ということは分かりました。 縦に速さを求めていることも、そしてそれをやろうとしていることも分かりました。 ハイプレスは、ザーゴがやろうとしていること…なんですよね? この試合だけ…じゃないですよね? 縦の速さを求めるなら、確かにハイプレスで高い場所で奪ってから…というカタチが速いと思います。 まさに、鹿島がやられたカタチですけど&#...
試合ですよ
どうやら春一番が吹いたらしいです。 もの凄い風でした。 身体が持っていかれるくらいの風でした。 そのおかげなのか…花粉が激しく飛んでいます。 目が…💧 しかし春一番と聞くと、「🎵もーすぐ、はーるですねぇ」と歌いたくなります。 (あとで聴こっと。) 私くらいの世代の方にしか、分からないかもですが。 ちなみに私は、断然スーちゃん派です。 春が近いのは嬉しいですが、花粉は…💧 受難の季節です。 そして…。 2/22ということで、猫の日でした。 でも、まったく猫に触れることもなく…。 私は岩国や鹿島に住んでいた頃、どこからとも...
シーズン中のつぶやき
昨日、ブログのプログラム群のアップデートが…なんて書いたばかりですが。 今日も、早速いくつかアップデートがありました。 アップデートを遅らせて、土日で作業しようか…とも思いましたが、土日はやることがありますし、試合も観ねばなりません。 仕方なく、アップデートを敢行。 ちょっと苦労しました💦 実はこのブログ、今日のアップデートで、見た目…というより表示方法が少し変わったところがあります。 PCだけでその現象は発生しますが、一瞬のことなので気づかないと思います。 とにかく少し落ち着いて欲しいです。 なかなか大変なので…。 ということで、ブログを書く時間があまりとれ...
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観戦の感想-2020

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うーん…。 やっぱり負けるとツラいですよ💧 どんな試合であっても、負けるのはツラいですし、嫌です。 新しいことを始めたばかりだから…というのは理解します。 我慢が必要なんだと思います。 ただ…。 それを理由にして良いとは思いません。 何時如何なる時も、敗北はいかんです。 だから、そういうコメントは…正直聞きたくないです。 選手達からも監督からも。 それを理由にしてしまうと、じゃあいつまで…ということになってしまいます。 新しいことをやりながらも、勝ち点は拾っていかなきゃいけないと思います。 今回はルヴァン杯のグループステージですから、この敗北が致命傷には...
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