3段 860X445X1800 M1.5型軽中量棚 ■TRUSCO 連結 〔品番:M1.5-6343B〕[TR-7800304]【大型・重量物・個人宅配送不可】 NG ネオグレー 3b6f4xtms3494-その他

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TRUSCO M1.5型軽中量棚 860X445X1800 3段 連結 ネオグレー 〔品番:M1.5-6343B〕[注番:7800304]
特長

●ボルトを1本も使用していないボルトレス構造で、分解・組み立て作業が簡単で、作業時間を大幅に短縮できます。
●高さ、奥行が同じであれば増結することができます。また、支柱を兼用することにより、コストダウンが図れます。
●棚の段数変更が、小刻みな25mmピッチで自由に調整できます。
●優れた断面構造で、荷重、横からのねじれにも強いC型形状の支柱を採用しています。
●樹脂ベースの使用により、床を傷つけません。

仕様●間口(mm):860
●奥行(mm):450
●高さ(mm):1800
●有効間口(mm):816
●色:ネオグレー
●棚段数(段):3
●外寸高さ(mm):1808
●組立目安:2人30分
●外寸奥行(mm):455
●外寸間口(mm):860
仕様2●連結型
材質/仕上
セット内容/付属品
注意●連結型のみではご使用できません。
原産国(名称)日本
JANコード
コロンコード8000407031
コロン名称TRUSCO M1.5軽量棚
本体質量19.8kg


■TRUSCO M1.5型軽中量棚 860X445X1800 3段 連結 ネオグレー NG 〔品番:M1.5-6343B〕[TR-7800304]【大型・重量物・個人宅配送不可】
中断期間のつぶやき

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とりあえず平静を装い、いつも通りに…。 鉄道新聞によると、東海道新幹線の新型N700Sの量産車がお披露目されたようです。 既に試験走行をしている確認試験車との違いはごくわずかみたいですね。 運転室窓上にあったフックが無くなった スカート形状が変わった N700Sロゴの色が僅かに濃くなった 最初のものは、きっと清掃用のフックですよ…ね? これが1番分かりそう。 スカートの形状…ドコが違うのか…。 そもそも確認試験車は、走行試験が終わった後は…どうするんだったかしら…。 (営業運転には使わない…という方向だったような…。) 夏にはN700Sは実際に営業に使われる...
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観戦の感想-2020
終わってみれば、3失点。 キツいです。 そして、今日もノーゴール。 キツいです。 世の中的にはもう1日お休みがあるのですが…。 どよよんとした気持ちで過ごさねばなりませんか…。 でも、まぁ…何というか。 新しいことにチャレンジしているんだな…ということは分かりました。 縦に速さを求めていることも、そしてそれをやろうとしていることも分かりました。 ハイプレスは、ザーゴがやろうとしていること…なんですよね? この試合だけ…じゃないですよね? 縦の速さを求めるなら、確かにハイプレスで高い場所で奪ってから…というカタチが速いと思います。 まさに、鹿島がやられたカタチですけど&#...
試合ですよ
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シーズン中のつぶやき
昨日、ブログのプログラム群のアップデートが…なんて書いたばかりですが。 今日も、早速いくつかアップデートがありました。 アップデートを遅らせて、土日で作業しようか…とも思いましたが、土日はやることがありますし、試合も観ねばなりません。 仕方なく、アップデートを敢行。 ちょっと苦労しました💦 実はこのブログ、今日のアップデートで、見た目…というより表示方法が少し変わったところがあります。 PCだけでその現象は発生しますが、一瞬のことなので気づかないと思います。 とにかく少し落ち着いて欲しいです。 なかなか大変なので…。 ということで、ブログを書く時間があまりとれ...
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観戦の感想-2020

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うーん…。 やっぱり負けるとツラいですよ💧 どんな試合であっても、負けるのはツラいですし、嫌です。 新しいことを始めたばかりだから…というのは理解します。 我慢が必要なんだと思います。 ただ…。 それを理由にして良いとは思いません。 何時如何なる時も、敗北はいかんです。 だから、そういうコメントは…正直聞きたくないです。 選手達からも監督からも。 それを理由にしてしまうと、じゃあいつまで…ということになってしまいます。 新しいことをやりながらも、勝ち点は拾っていかなきゃいけないと思います。 今回はルヴァン杯のグループステージですから、この敗北が致命傷には...
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