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AS商品コードzes11334322b21
メーカージース プロジェクト
備考新保安基準の主なポイント

1. 音量は103db以内(近接排気騒音)但し、平成10年9月以降製造車は96db以内2. 最低地上高90mmを確保
3. テールパイプの開口部は車両後方左右30度以内に収める

近接排気騒音とは、エンジンの最高出力発生回転数の75%でアクセルを離し、回転数が落ちていく過程で一番大きい数値をマフラー開口部より50cm離れた斜め後方45度のところで、排気騒音を測定する方法

音量(あくまでも目安)
大  96db以内
中  大と小の中間93dbぐらい
小  90db以下(一般的に大抵の人が静かと感じるレベル)

● スタンダード・・・メインタイコ部ステンレス、メインパイプ部耐熱シルバー塗装

● スペシャル・・・メインタイコ部ステンレス、メインパイプ部クロームメッキ

● オールステンレス

【注意事項】
注意オプションのテール延長又は音大に適応した場合は
保安基準のプレート、証明書は付属致しません。
車種100 マークII
発注・納期について・発注の仕組み
 当店では、商品名中に【即納】【在庫処分品】表記のない商品は、注文後メーカーへ発注します。
 従いまして、商品によっては納期が長くなる場合がございます。

・納期について
【即納】【在庫処分品】: 概ね1週間以内
 それ以外のもの: 2週間以上

 ※発注後はキャンセルができません。
 ※注文を頂いた後、納期のご連絡をしております。
 ※納期確認後に注文を確定するかキャンセルするかを決定したい場合には、
  注文時に「納期連絡の際に希望されるご対応」から希望のものをお選びください。


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中断期間のつぶやき

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とりあえず平静を装い、いつも通りに…。 鉄道新聞によると、東海道新幹線の新型N700Sの量産車がお披露目されたようです。 既に試験走行をしている確認試験車との違いはごくわずかみたいですね。 運転室窓上にあったフックが無くなった スカート形状が変わった N700Sロゴの色が僅かに濃くなった 最初のものは、きっと清掃用のフックですよ…ね? これが1番分かりそう。 スカートの形状…ドコが違うのか…。 そもそも確認試験車は、走行試験が終わった後は…どうするんだったかしら…。 (営業運転には使わない…という方向だったような…。) 夏にはN700Sは実際に営業に使われる...
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観戦の感想-2020
終わってみれば、3失点。 キツいです。 そして、今日もノーゴール。 キツいです。 世の中的にはもう1日お休みがあるのですが…。 どよよんとした気持ちで過ごさねばなりませんか…。 でも、まぁ…何というか。 新しいことにチャレンジしているんだな…ということは分かりました。 縦に速さを求めていることも、そしてそれをやろうとしていることも分かりました。 ハイプレスは、ザーゴがやろうとしていること…なんですよね? この試合だけ…じゃないですよね? 縦の速さを求めるなら、確かにハイプレスで高い場所で奪ってから…というカタチが速いと思います。 まさに、鹿島がやられたカタチですけど&#...
試合ですよ
どうやら春一番が吹いたらしいです。 もの凄い風でした。 身体が持っていかれるくらいの風でした。 そのおかげなのか…花粉が激しく飛んでいます。 目が…💧 しかし春一番と聞くと、「🎵もーすぐ、はーるですねぇ」と歌いたくなります。 (あとで聴こっと。) 私くらいの世代の方にしか、分からないかもですが。 ちなみに私は、断然スーちゃん派です。 春が近いのは嬉しいですが、花粉は…💧 受難の季節です。 そして…。 2/22ということで、猫の日でした。 でも、まったく猫に触れることもなく…。 私は岩国や鹿島に住んでいた頃、どこからとも...
シーズン中のつぶやき
昨日、ブログのプログラム群のアップデートが…なんて書いたばかりですが。 今日も、早速いくつかアップデートがありました。 アップデートを遅らせて、土日で作業しようか…とも思いましたが、土日はやることがありますし、試合も観ねばなりません。 仕方なく、アップデートを敢行。 ちょっと苦労しました💦 実はこのブログ、今日のアップデートで、見た目…というより表示方法が少し変わったところがあります。 PCだけでその現象は発生しますが、一瞬のことなので気づかないと思います。 とにかく少し落ち着いて欲しいです。 なかなか大変なので…。 ということで、ブログを書く時間があまりとれ...
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観戦の感想-2020

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うーん…。 やっぱり負けるとツラいですよ💧 どんな試合であっても、負けるのはツラいですし、嫌です。 新しいことを始めたばかりだから…というのは理解します。 我慢が必要なんだと思います。 ただ…。 それを理由にして良いとは思いません。 何時如何なる時も、敗北はいかんです。 だから、そういうコメントは…正直聞きたくないです。 選手達からも監督からも。 それを理由にしてしまうと、じゃあいつまで…ということになってしまいます。 新しいことをやりながらも、勝ち点は拾っていかなきゃいけないと思います。 今回はルヴァン杯のグループステージですから、この敗北が致命傷には...
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